У процесу намотавања трансформатора, из различитих разлога, лако је изазвати да намотај падне са слоја.
Дакле, до чега ће довести слој намотаја трансформатора? Хоће ли експлодирати? За овај феномен, како га можемо избећи?
У чланку „Познавање безбедности трансформатора” знамо о важности пузне и електричне удаљености. Да бисмо испунили захтев за растојање, додајемо траку и изолацију кућишта у трансформатор; за између примарног и секундарног, такође користимо потпорни зид и трослојну изоловану жицу како бисмо испунили захтеве.
Једном када трансформатор спусти слојеве, тада пузна и електрична растојања између намотаја неће бити испуњена. Намотаји трансформатора могу бити превелики због разлике у притиску између намотаја и близине разлога, што лако може довести до квара кратког споја, тако да абнормалност излаза трансформатора не може исправно радити, или чак директно узроковати трансформатор је изгорео.
Чак и ако се трансформатор кратко време не појави ненормално, то ће такође утицати на животни век трансформатора. Несумњиво, разлика притиска је превелика, близу намотаја, дуготрајан рад ће убрзати старење изолационог материјала трансформатора, што утиче на живот целог трансформатора.
Дакле, у процесу дизајна трансформатора и намотаја, како избећи испуштање слојева?
Пре свега, за унутрашње намотаје трансформатора, требало би да покушате да урадите цео дизајн слоја.Много дизајна трансформатора, често кроз теоријске прорачуне енергетских инжењера, без стварног намотаја, узорак његове пробне производње често се предаје фабрици трансформатора.
Због одступања теоретског прорачуна и стварног намотаја, лако се чини да цео ред слојева није задовољан. У овом тренутку, пошто дно намотаја није равно, цео ред слојева није задовољан ситуацијом, задњи део намотаја ће лако испасти из слоја.
Стога, у дизајну трансформатора, за дизајн унутрашњег намотаја, покушајте да размотрите цео дизајн слоја. Јер заиста не могу задовољити ситуацију, али и близу целог дизајна слоја. Наравно, цео слој дизајна треба контролисати до одговарајуће маргине, не превише лабав нити сувише затегнут, како би се осигурало да различите машине које се намотају из пакета буду потпуни или вишеслојни.
Друго, у случају да неки од намотаја немају велики број завоја, чак и намотавање је такође лако довести до пада слоја.Ова ситуација постоји не само да суседни унутрашњи намотаји нису распоређени у случају целог слоја, већ постоји иу суседним унутрашњим намотајима, пречник жице је дебљи, на највећој ивици круга и скелета често постоји велики размак између случај.
У овом тренутку, ако су захтеви дизајна равномерног намотавања, ивица круга и скелета треба да оставе одређено растојање између, како би се спречило потпуно равномерно намотавање кућишта, у машини под дејством напетости, спољашње намотавање највеће ивице од 1 ~ 2 се претвара директно у унутрашње намотавање ивице процепа, што резултира падом слоја.
Поред тога, пристрасност пакета траке за намотавање, трака је преуска, такође лако доводи до појаве феномена пада слоја. Због тога је процес намотавања трансформатора посебно важан.
Вреди напоменути: у процесу масовне производње, намотаја трансформатора, често аутоматских или полуаутоматских машина, није лако открити брзо опадање слоја намотаја. Као резултат тога, често је теже пратити испадање намотаја трансформатора.
Поред обезбеђивања рационалности дизајна, процеса намотавања линијског пакета, обратите пажњу на демонтажу пакета, посматрајте конзистентност паковања, проверите да ли долази до појаве пада слоја.
Време поста: 21.09.2024